Trotz Pleite des schwedischen Autobauers eine interssante Alternative, der Saab 9-3
Die zweite Generation des Saab 9-3 startete im Jahr 2002. Der neue Kombi kam 2005 auf den Markt. Die Neuauflage des Saab Cabrio kam dann 2007 auf den Markt. Der XWD wurde 2009 eingeführt. Ein Jahr später folgte der 9-3X. 2011 erhielt der Wagen schließlich ein umfassendes Facelift. Es sollte sein bis heute letztes sein.
Der Saab XWD mit Allradantrieb ist besonders bei Wintersportlern gefragt. Als Gebrauchten findet man dieses Modell allerdings nur selten. Die übrigen Modelle sind dagegen glücklicherweise recht günstig zu haben, was den Saab 9-3 zu einem beliebten Gebrauchtwagen macht. Da die Neuwagenverkäufe allerdings derzeit immer weiter zurückgehen, gibt es auch immer weniger Modelle des Wagens auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Das sichere Fahrverhalten des Wagens sowie dessen gute Ausstattung überzeugen. Hochwertige Materialien und eine gute Verarbeitung sorgen dafür, dass der Wagen auch im Innenraum nicht billig aussieht. Ein sehr guter Fahrkomfort hat der Saab 9-3 obendrein. Negativ fällt dagegen der recht kleine Stauraum im Kombi auf.
Insgesamt gilt der Saab 9-3 als zuverlässiges Auto, das bei der Hauptuntersuchung kaum Probleme macht. Die am häufigsten festgestellten Mängel des Wagens sind Steinschlag an der Windschutzscheibe, Ölverlust am Motor- und Getriebe, abgenutzte Bremssscheiben, poröse Bremsschläuche und verschlissene Bremsbeläge.
