Seine Premiere feierte der Honda CR-V 1996 als Benziner mit 128 PS. 1999 erhielt der Wagen eine ausgedehnte Modellpflege. Zudem wurde ein neuer Benziner mit 146 PS eingeführt. 2001 kam es dann zu einem Modellwechsel. Es wurde ein neuer Benziner mit 150 PS sowie ein Diesel mit 140 PS eingeführt. 2005 erhielt der Honda CR-V eine erneute Modellpflege bis es 2006 wieder zum Modellwechsel kam. Im Jahr 2010 erhielt der Honda CR-V dann seine bis heute letzte Modellpflege.
Der Honda CR-V hat sich bewährt und gehört seit nunmehr 15 Jahren fest zum Sortiment Hondas. Dabei wird er gerade in der dritten Generation gebaut. Die älteren Generationen erfreuen sich unterdessen auf dem Gebrauchtwagenmarkt einer großen Beliebtheit – und das aus gutem Grund. So ist der Honda CR-V überaus geräumig und überzeugt mit einer gut verarbeiteten Karosserie. Zudem ist im Kofferraum mehr als ausreichend Platz, der sogar einen Familienurlaub mit entsprechendem Gepäck ermöglicht. Komfortabel reist man darüber hinaus auch noch. Lediglich der lange Bremsweg und die starke Kurvenneigung fallen negativ ins Gewicht.
Der Honda CR-V erweist sich in der Prüfstatistik als sehr zuverlässig und macht seinen Besitzern kaum Probleme. Durch die Hauptuntersuchung kommt er normalerweise auf Anhieb. Sollten doch einmal Mängel festgestellt werden, dann beziehen sich diese zumeist auf verschlissene Bremsscheiben und Bremsbeläge sowie auf defekte Leuchten.


