Archiv für die Kategorie „Auto Ersatzteile“

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Der Range Rover – überzeugt sowohl Offroad als auch auf der Straße

Sonntag, 13. Mai 2012

Eingeführt wurde der Range Rover bereits 1970. Damit gehört er zu den ältesten Geländewagen, die noch heute produziert werden. Neuaufgelegt wurde der Wagen 1994. 2001 kam dann ein neues Modell auf den Markt. Nach einer Modellpflege 2005 wurde der Range Rover Sport  mit 190 und 390 PS eingeführt. Zudem ersetzte der 272 PS starke TDV8 den TD6. 2009 kam es erneut zu einer ausgedehnten Modellpflege sowie zur Einführung des 5.0 SC mit 510 PS sowie des 3.0 TDV6 mit 245 und 272 PS.

Der Range Rover kann sowohl auf Asphalt als auch abseits der Straße mit guten Fahreigenschaften überzeugen. Das komfortable Fahrwerk sorgt dafür, dass man stets angenehm in dem Wagen fahren kann. Er fährt sich überaus sicher und punktet mit einem hochwertig gestalteten Innenraum. Da der Range Rover aber ein Leergewicht von immerhin 2,6 Tonnen hat, ist auch der Spritverbrauch entsprechend hoch, sodass man diese Folgekosten beim Gebrauchtwagenkauf berücksichtigen sollte.

Da man mit dem Range Rover naturgemäß viel im Gelände unterwegs ist, wird häufig auch das Fahrwerk in Mitleidenschaft gezogen, sodass hier des Öfteren Probleme auftreten. Die am häufigsten festgestellten Mängel des Wagens sind Ölverlust an Motor, Differenzial und Getriebe, abgenutzte Bremsscheiben und Bremsbeläge, eine defekte Beleuchtung und zu viel Spiel an der Lagerung des Stabilisators an der Hinterachse.

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Der Honda CR-V – sehr zuverlässig

Samstag, 12. Mai 2012

Seine Premiere feierte der Honda CR-V 1996 als Benziner mit 128 PS. 1999 erhielt der Wagen eine ausgedehnte Modellpflege. Zudem wurde ein neuer Benziner mit 146 PS eingeführt. 2001 kam es dann zu einem Modellwechsel. Es wurde ein neuer Benziner mit 150 PS sowie ein Diesel mit 140 PS eingeführt. 2005 erhielt der Honda CR-V eine erneute Modellpflege bis es 2006 wieder zum Modellwechsel kam. Im Jahr 2010 erhielt der Honda CR-V dann seine bis heute letzte Modellpflege.

Der Honda CR-V hat sich bewährt und gehört seit nunmehr 15 Jahren fest zum Sortiment Hondas. Dabei wird er gerade in der dritten Generation gebaut. Die älteren Generationen erfreuen sich unterdessen auf dem Gebrauchtwagenmarkt einer großen Beliebtheit – und das aus gutem Grund. So ist der Honda CR-V überaus geräumig und überzeugt mit einer gut verarbeiteten Karosserie. Zudem ist im Kofferraum mehr als ausreichend Platz, der sogar einen Familienurlaub mit entsprechendem Gepäck ermöglicht. Komfortabel reist man darüber hinaus auch noch. Lediglich der lange Bremsweg und die starke Kurvenneigung fallen negativ ins Gewicht.

Der Honda CR-V erweist sich in der Prüfstatistik als sehr zuverlässig und macht seinen Besitzern kaum Probleme. Durch die Hauptuntersuchung kommt er normalerweise auf Anhieb. Sollten doch einmal Mängel festgestellt werden, dann beziehen sich diese zumeist auf verschlissene Bremsscheiben und Bremsbeläge sowie auf defekte Leuchten.

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Der Alfa Romeo 159 – sicher aber nicht ohne Mängel

Freitag, 11. Mai 2012

Seine Premiere feierte der Alfa Romeo 159 im Jahr 2005. Produziert wird der Wagen noch heute. Die Motoren reichen dabei von dem 120 PS starken 1.9 JTDM bis hin zum 260 PS starken 3.2 JTS. Wie fast immer bei der Marke Alfa steht auch bei dem Alfa Romeo 159 die Sportlichkeit im Vordergrund.

Positiv fällt zunächst das elegante und sportliche Design des Wagens auf, das viel Sportlichkeit verspricht. Ganz so sportlich wie der äußere Schein vermuten lässt, ist der Wagen dann aber doch nicht. Dafür ist er mit mehr als 1,5 Tonnen deutlich zu schwer geraten. So erinnert das Fahrgefühl eher an eine Reiselimousine als an einen Sportwagen. Dieses Manko macht der Wagen aber mit seiner umfangreichen Sicherheitsausstattung wieder wett. So hat der Alfa Romeo 159 immerhin 7 Airbags und ESP an Bord. Die Innenausstattung des Wagens überzeugt mit bequemen Sitzen und einem sportlichen Cockpit. Zudem hat man hier viel Platz.

Ganz mängelfrei ist der Wagen aber nicht. So machen besonders defekte Rußfilter und gelegentliche Wassereinbrüche immer wieder Probleme. Gerade ältere Fahrzeuge haben zudem mit Rost und defekten Beleuchtungsanlagen zu kämpfen. Außerdem kommt es immer wieder zu Problemen an der Vorder- und an der Hinterachse.

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Der Opel Corsa – besonders die letzten beiden Modellgenerationen können überzeugen

Donnerstag, 10. Mai 2012

Im Jahr 2000 kam es beim Opel Corsa zum Modellwechsel. Der Corsa C wurde mit vier Benzinern mit 58, 75, 90 und 125 PS sowie den zwei 65 und 75 PS starken Dieseln eingeführt. Seit 2002 gibt es ein automatisiertes Schaltgetriebe für den 1,0 Liter Motor. Im Jahr 2003 gab es für den Corsa ein Facelift und eine neue Frontpartie. Neue Twinport Benziner und der 1.3 CDTI Diesel wurden 2004 eingeführt. 2006 kam es dann schließlich zum Modellwechsel hin zum Corsa D. Sein bis heute letztes Facelift bekam der Opel Corsa im Jahr 2010.

Der Opel Corsa ist heute bereits in der vierten Modellgeneration. Wer die Wahl hat, sollte beim Gebrauchtwagenkauf die ersten beiden Generationen des Wagens eher meiden, da diese doch erhebliche qualitative Mängel haben und auch nicht so zuverlässig wie die neueren Generationen sind. Diese überzeugen mit einem sicheren Fahrverhalten, einer breiten Modellpalette, einem guten Platzangebot und mit sparsamen Antrieben.

Gerade ältere Corsa Modelle sind sehr mängelanfällig, sodass hier diverse Reparaturen anfallen werden. Auch bei der Hauptuntersuchung kann es hier immer wieder zu Problemen kommen. Die am häufigsten festgestellten Mängel des Opel Corsa sind Spiel an den Radlagern, Ölverlust am Motor und eine verrostete Auspuffanlage.

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