Der Maserati Mexico war ein eleganter Gran Turismo, das vom Automobilhersteller Maserati von 1966 bis 1973 gebaut wurde.
Im Jahr 1966 wurde der Mexico (interne Bezeichnung „Tipo 112“) auf dem Pariser Salon der Öffentlichkeit präsentiert. Es war ein viersitziges GT-Coupé der Oberklasse mit Stufenheck und V8-Motor. Das ursprüngliche Design des Mexicos ging auf einen Bertone-Prototypen-Entwurf aus dem Jahre 1965 zurück. Die Serienvariante bekam aber eine Karosserie von Vignale nach dem Design von Michelotti. Der Mexico bekam seine Leistung zunächst ausschließlich von einem 4,7-Liter-V8-Motor, der dank vier Weber-Vergasern auf 290PS kam. Ab dem Modelljahr 1969 gab es zusätzlich die Möglichkeit den kleineren 4,2-Liter-V8-Motor aus dem ersten Maserati Quattroporte mit 260PS zu bestellen.
Einige Kunden wünschten sich auch Modelle mit dem 4,9Ltr.Motor des Maserati Ghibli sowie mit dem 6-Zylinder 4,2 Ltr. Motor des Maserati Mistrals, die Maserati dementsprechend einbaute.
Von 1966 bis 1973 wurden vom Maserati Mexico 482 Stück hergestellt.
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