Opel Tigra TwinTop
Der Opel Tigra Twintop ist ein Coupé/Cabriolet, das von 2004 bis 2009 in Frankreich bei der Firma Heuliez gefertigt wurde. Offiziell ist das Fahrzeug der Nachfolger des Opel Tigra. Der Auto verfügt über ein versenkbares Stahldach, daher auch die Bezeichnung als „Twintop“. Der Tigra Twintop wurde mit zwei Benzinmotoren und einem Dieselmotor angeboten. Er basiert auf der sogenannten Gamma-Plattform von GM. Das bedeutet, dass die Aggregate, die Fahrzeugbasis und die Innenausstattung weitestgehend aus dem Corsa C-Regal stammen. Der Dieselmotor wurde in Zusammenarbeit zwischen GM Powertrain und Fiat entwickelt. Nachdem das Joint Venture aufgelöst wurde, teilten sich General Motors und Fiat die geistigen Rechte an diesem Motor untereinander. Aufgrund langfristiger Lieferverträge wurde der Motor weiterhin bei Fiat gefertigt. Der 1,3 Diesel aus der ECOTEC-Triebwerkfamilie von Opel erhielt im Jahr 2005 die Auszeichnung zum „Motor des Jahres“ in der Hubraum-Klasse von 1,0 bis 1,4 Litern.
Im Gegensatz zu anderen Cabriolets mit versenkbarem Stahldach, verschwindet das zweiteilige Dach nicht ganz im Kofferraum, sondern eher hinter den Sitzen. Das hat den Vorteil, dass auch mit geöffnetem Dach ein relativ großer Kofferraum von 250 Litern zur Verfügung steht. Bei geschlossenem Dach erhöht sich das Fassungsvermögen des Kofferraums auf 440 Liter. Ein weiteres Staufach befindet sich hinter den Sitzen, das 70 Liter fasst. Ein Nachfolger für den Tigra TwinTop gibt es derzeit nicht.
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